怎么判斷汽車修的好不好，這輛法拉利告訴你，給車族省錢是真良心

法拉利458 參考價：停售

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大家好，車檢老司機又和大家見面了！歡迎來到這期有趣的二手車檢測。我很帥很帥，不敢在肇事車里看到我的帥哥。我是修過車的二手車檢測員，也是事故車勸阻員。盡力規避大家的購車風險是我的存在價值。

如果你長期使用一輛汽車，你會遇到修理它的問題。今天，我們先來討論一下修級高低的區分。或者你覺得什么樣的汽車修理工很牛逼！修車十幾年？任何汽車都可以修理。你能徹底修好發動機嗎？能修其他高手修不了的故障？還是保養技術好，車輛后期故障率低？

具備以上特質，足以說明這位大師是優秀的！但是，作為一個曾經的汽車修理工，一個業內人士，帥在心里還是有一個衡量師傅水平的重要標準，那就是他有沒有盡力為車主降低修車成本，不大修，不偷工減料，做好，價格便宜！這樣的師傅萬人敬仰，不怕沒有回頭客。

帥上周試駕了一輛法拉利458（查成交價|參配|優惠政策），修的還挺好的。雖然不知道是哪位大師的手藝，但是帥帥真的很佩服他，他對這個很有熱情！我今天和你分享這輛汽車。不，應該是作品！

車型年份:法拉利458 2013款4.5升Spider

制造時間:2014年4月

上牌時間:2015年6月

表觀里程:26418公里

制造商指導:4438800

報價:258萬

外觀顏色挺新的，但仔細一圈，原來全車噴漆，前蓋、兩側車門、前翼子板等面板都拆過，所有修理痕跡都沒處理過，沒有任何遮掩，車況直白真實。對于這種上百萬的超跑來說，還是挺少見的！

雖然沒有掩蓋維修痕跡，但不得不說師傅的修理功力真的很高明。所有漆面色彩飽滿，手感柔軟光滑，無橘色線和垃圾點，邊角無毛刺飛漆。來自漆膜測量儀的厚度數據是均勻分布的。

根據盤子上的螺絲拆卸痕跡，帥帥猜測盤子都被拆下來噴了。將車輛零件打散并噴涂，然后重新組裝。太用力了！特別是左側C座應該有輕微擦傷，導致C柱輕微變形，進行了鈑金整形修復。C柱位置是車輛框架結構的一部分，修復長度大于8CM。嚴格來說，這輛超跑屬于事故車，影響車輛安全。

所以師傅沒有用關火法進行塑形。所謂關火，就是鐵片回到原位后加熱，然后冷卻收縮，降低鐵片的延展性。但近火可能會使該位置的金屬產生應力，失去原有的剛性和韌性，使金屬變脆，無法承受設計之初的合理承載能力。看保養痕跡，應該是師傅一點一點錘出來的。油灰很薄，說明變形的部分恢復的很完美。有點工匠精神！

法拉利的內飾想必大家都很熟悉。即使遮住車標，第一時間也能看出來是法拉利！內飾沒有保養，泡水也不存在！

兩側車門飾板重裝，主駕駛座縫線輕微破損。開了六年車，總會有些磨損，就不多說了！

主氣囊拆卸孔被刺破，氣囊被更換？但是前方沒有大的意外。為什么？回憶？索賠？暫時不確定。看看后面有沒有線索。

超跑一般是后輪驅動在中間位置的布局，從上面只能看到發動機的一小部分。要全面檢測發動機，你得從下面的底盤看。因此，當機箱升起時，您會看到機箱底部有一大片劃痕。超跑車身很低，加速很快，但也容易撐底，過了減速帶還得慢慢過。

十個超跑者中有十個有鞋底，只是嚴重程度不同。相對來說，前縱梁變形成這樣，鞋底更有力！因為變形不嚴重，不影響車的正常使用，所以沒有保養。那么主氣囊的拆卸也說得通，很有可能是被鞋底引爆的。喜歡車的朋友一定見過Tik Tok，寶馬在一次減速帶后安全氣囊爆了！所以大家開車一定要注意實時路況！

但前縱梁是適當的結構件，結構件變形，事故車又多了一條證據。這種情況從上面是觀察不到的，所以檢測二手車的規則一定是底盤，否則底盤問題我們不負責！

繼續看底盤機。底盤整體狀態一般，發動機有明顯的拆卸保養痕跡，進排氣和腳爪都拆過，但里程不算太多。帥修發動機因為車輛經歷過暴力駕駛。畢竟4.5L V8是自吸的，573馬力，天生的暴力駕駛！

這里是氣缸體的位置，有焊后打磨的痕跡，氣缸墊的膠還是很新的。帥哥直接跪下了！要知道怎么焊接發動機缸體，據我所知，除了巴鐵兄弟，真的是第一次見到帥！

其實發動機缸體的焊接技術要求是很高的，鋁合金缸體不仔細焊接可能會越來越差。即使是焊接，也要考慮共振，還要做精細的切割和打磨，還要保證焊接材料的強度，保證焊點不會再焊，更何況這是法拉利的大功率機器，技術要求更加嚴格。

帥哥在這里最想告訴你的是，為了證明發動機沒問題，商家特意帶我們出去試了一下，發動機在轟鳴，沒有任何異常表現。帥的不禁感慨，這么牛逼的維修師傅為前車主省了幾百萬。帥哥為什么這么說？你知道法拉利換個引擎要多少錢嗎？

可惜因為買家接受不了這種車況，最后放棄了這輛車！他的決定可以理解。畢竟兩百多萬的費用，一定要選擇自己滿意的比較好的車源。

由于缺乏專業知識，普通人無法很好的分辨維修的水平。比如這輛法拉利的維修，只能得到業內少數人的認可。一般人大多只看你有沒有出事。所以汽修的工作越來越流程化，模式化，愿意花時間精力修車的工匠越來越少！

更有甚者，高殘值的事故車，泡沫車，精細化掩蓋各種維修痕跡，以次充好，抬高車輛價格，目的是欺騙普通消費者，牟取暴利！這樣的師傅修車技術也很高，但是職業道德有問題。前后對比，前者是人人敬仰的，后者是無良商家欺騙消費者的幫兇。