特斯拉最強(qiáng)對(duì)手巨額虧損，交付困難，股價(jià)應(yīng)聲暴跌，計(jì)劃中國(guó)建廠

挑戰(zhàn)者 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

周四，美國(guó)“造車新勢(shì)力”Rivian發(fā)布了一系列令人沮喪的消息，隨后該公司股價(jià)在周五開盤后暴跌。

據(jù)了解，周四股票收盤后，Rivian公司首席執(zhí)行官羅伯特·斯卡林格(Robert Scaringer)在分析會(huì)上表示，今年無法實(shí)現(xiàn)1200輛的交付目標(biāo)，至少需要幾百輛，提高產(chǎn)能比預(yù)期困難得多。除了未能完成年度生產(chǎn)目標(biāo)，該公司第三季度還報(bào)告凈虧損12.3億美元，調(diào)整后凈虧損7.76億美元。

所有這些都讓投資者失望。Rivian股價(jià)周五開盤后一路暴跌，最高跌幅達(dá)14%，至每股93.87美元，為IPO以來的最低水平。

里維安表示，截至2021年12月15日，兩款r 1車型的預(yù)訂量已經(jīng)從10月底的5.54萬輛增長(zhǎng)到7.1萬輛，公司也發(fā)展到了1萬名員工。

不過，根據(jù)相關(guān)報(bào)道，該公司尚未生產(chǎn)任何針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者的交付，但一直優(yōu)先考慮亞馬遜的亞馬遜貨車項(xiàng)目。周四，該公司表示將在本月向亞馬遜交付第一批卡車。

目前Rivian的乘用車只有兩款，起步價(jià)6.75萬美元的R1T皮卡和起步價(jià)7萬美元的R1S SUV。因?yàn)槠浯蠊蓶|亞馬遜訂購(gòu)了10萬輛送貨車，Rivian被推上了商用車的道路。

11月10日，Rivian的輝煌上市讓投資者興奮不已，被視為最有可能擊敗特斯拉的挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之一。在發(fā)行了119億美元的股票后，Rivian有了足夠的現(xiàn)金，市值接近950億美元，一度不僅超過了通用和福特，甚至超過了大眾。周四收盤后，Rivian的市值為970億美元，但相比之下，大眾現(xiàn)在的市值為1190億歐元。

周四，Rivian還宣布了一項(xiàng)重大投資計(jì)劃，投資50億美元在美國(guó)亞特蘭大以東新建一座電動(dòng)卡車工廠，包括電池生產(chǎn)和車輛組裝。該工廠預(yù)計(jì)將雇傭多達(dá)1萬名員工，成為美國(guó)最大的汽車組裝廠之一。每年將生產(chǎn)20萬輛汽車，平均年薪至少5.6萬美元。

目前，該公司在伊利諾伊州只有一家工廠可以生產(chǎn)，年產(chǎn)能約為15萬輛汽車，并計(jì)劃在2023年增至20萬輛汽車。我們還計(jì)劃在歐洲和中國(guó)建廠。首席執(zhí)行官說，到2030年，每年至少會(huì)生產(chǎn)100萬輛汽車。