新款馬自達(dá)MX-5官圖 增強(qiáng)車(chē)身側(cè)傾控制 同時(shí)推出輕量化版本

馬自達(dá)MX-5 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(9條)

馬自達(dá)MX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款好玩的車(chē)。它跑不快，即使力量微弱。但因?yàn)檐?chē)身輕，軸距短，駕駛樂(lè)趣成為了這款車(chē)的標(biāo)簽。此前這一代MX-5已經(jīng)通過(guò)限量銷(xiāo)售的方式在國(guó)內(nèi)亮相，但是因?yàn)橐恍┱叻ㄒ?guī)的原因，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的是硬頂?shù)某ㄅ癜妫溶涰敻兀誀奚艘恍{駛樂(lè)趣。

近日，海外市場(chǎng)公布了全新馬自達(dá)MX-5的官圖。外觀上幾乎沒(méi)有區(qū)別。依然是大嘴格柵，中網(wǎng)和下圍擋融為一體。大燈很窄很緊湊，頭部引擎蓋上的兩個(gè)凸起很突出。側(cè)面沒(méi)有大的線條，比較溫柔。圓形的尾燈是標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，沒(méi)有夸張的尾部，下包圍很樸素，很低調(diào)。

在這款新車(chē)中，增加了一個(gè)名為“運(yùn)動(dòng)學(xué)姿態(tài)控制”的系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)的作用是通過(guò)識(shí)別轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪上兩個(gè)輪胎的速度差來(lái)判斷轉(zhuǎn)彎狀態(tài)，此時(shí)稍微制動(dòng)內(nèi)側(cè)輪胎以減少側(cè)傾。其實(shí)這種效果也可以稍微提高一些過(guò)彎的效率。如果是賽道圈，圈速會(huì)更快。

同時(shí)MX-5增加了990S版本，也就是說(shuō)車(chē)重不到990KG。官方配置包括16英寸射線鍛造輪輞Brembo通風(fēng)盤(pán)和Brembo前四活塞卡鉗，一些車(chē)身部件的重量有所降低。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，MX-5將繼續(xù)提供1.5L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。需要注意的是，手動(dòng)擋是標(biāo)配，自動(dòng)擋是選配。估計(jì)外國(guó)人比較喜歡手動(dòng)玩。

GO車(chē)君點(diǎn)評(píng):預(yù)計(jì)搭載“運(yùn)動(dòng)學(xué)姿態(tài)控制”系統(tǒng)的新車(chē)型將于明年1月上市，但這是海外市場(chǎng)，與國(guó)內(nèi)估計(jì)不可同日而語(yǔ)。MX-5是一款特別好玩的車(chē)，但是不適合中國(guó)國(guó)情。有錢(qián)買(mǎi)這款車(chē)的人會(huì)選擇更好玩的M2、AMG之類的。