榮威i6 MAX：頂配車型解析，配1.5T引擎+全景天幕！

榮威i6 MAX 參考價：10.98萬起

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SAIC的子公司榮威一直專注于年輕人。除了時尚潮流和風格，智能科技的表現也不弱。在緊湊型家用車市場，榮威i6 MAX（查成交價|參配|優惠政策）已經推出一年多了。目前回頭看，設計風格并沒有過時。作為一款緊湊型家用車，目前廠商指導價在10.98-12.58萬之間。當然，終端市場也會有一定的優惠。今天要和大家一起分析的是家庭頂配車型，2020款300TGI自動炫酷頂篷智能駕駛至尊版。為了解決消費者的后顧之憂，榮威為首批車主提供不限年、不限里程的無限保修服務。下面我們就從各個角度來看看家族頂級模特的實力。

從外觀上看，家族經典的林榮設計語言更受年輕人歡迎。前引擎蓋上方有很多凸起的線條，不用擔心力量感。前進氣格柵造型夸張，內部黑鉆石圖案富有設計層次，看起來很有戰斗性。左右兩側的大燈起到了畫龍點睛的作用。內飾日間行車燈采用T型設計，四周增加了L型鍍鉻裝飾條，點亮后顯得有些復雜和辨識度，而內飾遠近光燈則配備了LED光源，分別提供自適應遠近光燈、自動大燈、高度調節和延時關閉。

側面看起來比較舒展，沒有過多的鍍鉻裝飾，看起來很清爽。雖然是緊湊定位，但是會有行政氣息，主要是在同級別車型中夠大。長寬高分別為4722×1835×1464 mm，車身軸距為2715 mm，油箱口為方形設計，油箱容量為50L，作為一款緊湊型車已經不算小了。底部輪轂尺寸17寸，可以說是大腳設計，雙色輪圈無論靜態還是動態都好看。

從車尾看，兩側尾燈中間由銀色裝飾條相連，裝飾條會向左右兩側延伸，看起來更加精致，上尾翼微微上翹，底部有英文logo，底部有排氣裝飾。作為家族的頂配車型，沒有感應式尾門和電動尾門有些遺憾。正常情況下后備箱容量不小，達到467L。平時放3~4個行李箱還是挺輕松的，右側有網袋設計，很貼心。

進入榮威i6（查成交價|參配|優惠政策） MAX車，我選擇走簡單路線。環抱式座艙看起來更加舒適，中控區域加入了銀色鍍鉻面板，摸起來會更有檔次。當然，最搶眼的還是中控區的垂直大屏，尺寸為14.3英寸，支持車聯網和OTA升級。搭載斑馬智行金星系統，相對清晰國人的操控需求，界面簡潔，觸摸靈敏度好，在駕駛過程中可以通過語音控制解放雙手。左側配有12.3英寸全液晶儀表屏，分辨率不錯，陽光照射下顯示清晰。前部配備了三輻真皮方向盤，在握把處制作了真皮孔，以提供換擋撥片。

從空的角度看，我身高1米75，看起來挺寬的。畢竟尺寸上有一定的逾越，車頂位置的全景天蓬也挺亮的。它是分段設計的，可惜打不開。座椅采用仿皮革材質，調節到較低狀態，頭部空寬敞，有兩拳的余量。進入后排，頭空一拳三指，稍有落差，腿空兩拳以上。從家用的角度來說，不需要太擔心舒適度。

動力方面搭載1.5T渦輪增壓發動機，發動機壓縮比為11.5:1，并搭配7速濕式雙離合波箱。頂配依然是前驅方案。從參數上看，最大功率可達127kW，最大扭矩可達275n·m，每天加92號汽油就夠了。行駛在城市道路上，起步平順，油門響應積極，動力儲備不會不足。當發動機轉速超過2000轉/分時，加速反應會更快。操控性手感方面，轉向比較軟，女生開車完全沒有問題，懸掛會更舒適，面對日常路面的細微顛簸可以很好的過濾。

最后，本次體驗的頂配車型指導價為12.58萬元，但終端市場仍有一定優惠。畢竟上市時間已經超過一年。以江蘇為例，目前約有11.68萬輛裸車。你覺得榮威i6 MAX的表現如何？是否值得購買，可以留言討論。