表現(xiàn)亮眼的奧迪RS e-tron GT，值得我們的選擇嗎？

奧迪RS e-tron GT 參考價(jià)：124.78萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

奧迪已經(jīng)開始在純電動(dòng)轎跑市場大展拳腳。近年來，奧迪開始大力布局純電動(dòng)轎跑領(lǐng)域，尤其是旗下的奧迪RS e-tron GT，各方面表現(xiàn)亮眼。接下來，我們來看看奧迪RS e-tron GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）！

設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣。

外貌方面，在這個(gè)看臉的時(shí)代，印象很重要，但氣場更重要。奧迪RS e-tron GT在豪華旗艦純電動(dòng)轎跑中獨(dú)樹一幟。它沒有復(fù)雜的造型，卻用簡單的線條勾勒出流暢大氣的車身。全新家族式設(shè)計(jì)的前衛(wèi)極簡風(fēng)格在奧迪RS e-tron GT上得到完美體現(xiàn)。前臉六邊形進(jìn)氣格柵，加上兩側(cè)全新的激光大燈，看起來非常優(yōu)雅大氣；奧迪e-tron GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大燈全部為LED的，標(biāo)配自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和近光燈功能，出色的視覺效果結(jié)合日常實(shí)用性，呈現(xiàn)出完美的匠心風(fēng)格。尺寸方面，奧迪RS e-tron GT的長寬高分別為4989*1964*1390mm，軸距為2900mm，可見車身非常修長，相比同類車型也極具優(yōu)勢。

豪華室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)

內(nèi)飾方面，奧迪RS e-tron GT駕駛艙的大氣和豪華毋庸置疑，但也不俗氣。在中控區(qū)，超大的液晶觸摸屏，加上全液晶儀表盤，提升了科技感。但車內(nèi)不同材質(zhì)的細(xì)節(jié)，表現(xiàn)出對(duì)工藝精度的要求，以及奧迪車應(yīng)有的水準(zhǔn)。標(biāo)配環(huán)抱式虛擬座艙，功能布局清晰規(guī)整，打造完美人機(jī)交互空空間。駕駛艙頂部的淺色逐漸過渡到地板區(qū)域的深色，營造出內(nèi)飾空的寬闊大氣感。奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GT的中控面板在關(guān)閉時(shí)，與儀表盤亮黑色裝飾板融為一體，呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的風(fēng)格，可見奧迪在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的用心。值得一提的是，奧迪RS e-tron GT標(biāo)配Bang & Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)，配備16個(gè)揚(yáng)聲器，其中包括兩個(gè)3D音響揚(yáng)聲器，總輸出功率為710W，為駕乘者帶來全新的聽覺享受。

出色的動(dòng)態(tài)性能。

動(dòng)力方面，奧迪RS e-tron GT擁有極致爆發(fā)力的純電驅(qū)動(dòng)。前后軸裝有永磁同步電機(jī)，可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng)前后軸，通過四個(gè)車輪將驅(qū)動(dòng)扭矩傳遞到路面。前置電機(jī)輸出功率175 kW，后置電機(jī)輸出功率335 kW，系統(tǒng)綜合輸出功率440 kW，總扭矩830N·m，同時(shí)奧迪RS e-tron GT支持超級(jí)增壓模式，475kW的瞬時(shí)峰值功率可在起步階段瞬間爆發(fā)，百公里加速僅需3.3秒， 并且最高車速控制在250km/h，最大化續(xù)航里程，明顯領(lǐng)先于同級(jí)別其他車型。

總而言之，這款外觀時(shí)尚、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾舒適的奧迪RS e-tron GT值得廣大消費(fèi)者擁有！對(duì)于近期有購車計(jì)劃的朋友來說，奧迪RS e-tron GT是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，堪稱純電動(dòng)轎跑中的佼佼者?？吹竭@里，大家對(duì)奧迪RS e-tron GT有什么看法？歡迎在下面留言討論。