自動版?高爾夫·嘉旅有什么功能?高爾夫·嘉旅購車手冊

　　不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫·嘉旅（詢底價|查參配）。

　　高爾夫·嘉旅內飾呈現出簡約的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。此外，該車干練的內飾還飾以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　高爾夫·嘉旅方向盤運用了平底三輻式的設計，并采用皮質材質，視覺效果還不錯。

　　高爾夫·嘉旅中控屏采用嵌入式的設計，中控屏尺寸是6.5英寸，造型簡潔明了，實用性不錯。另外，這款車還標配了藍牙/車載電話。

　　該車標配了藍牙/車載電話、剎車輔助、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，高爾夫·嘉旅的內飾造型比較簡約，和該車定位相符合。同時，高爾夫·嘉旅標配了防紫外線玻璃、發動機啟停技術、全車車窗一鍵升降等配置?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

自動版?高爾夫·嘉旅有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2018款 230TSI 自動進取型針對內部配置的看法吧：網友@mb47075635說道：“我感覺不錯，畢竟價位在這，再高檔的配置咱也不會用”

網友@1ko1說道：“前排座椅還是可以的，后排也坐過，短途坐可以應付，都說后排座椅薄，然后短，長途坐難免會累，這能咋的”

網友@狂人一族說道：“還可以，就是座椅短，前排調節靠背角度的是轉輪的....就不能弄成把手的，駕駛位的轉輪還掉了...風噪大，盒子車都這樣，習慣就好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）