靖邊恒博一汽大眾 高爾夫最新價目表 歡迎品鑒
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高爾夫前臉呈現出年輕的設計風格,同時單幅式中網采用了鍍鉻飾條進行裝飾,看起來更加有活力。
這款車長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側顯得頗具年輕的感覺,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。
高爾夫內飾看上去非常年輕,以黑色為主色調,飾以銀色飾板,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
高爾夫配備1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發動機轉速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉速下換擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
網友@中英街的曼聯仔說道:“動力隨時有,超車聲浪很帶勁,一腳油門直接160,絲毫不虛,DQ381真的超聰明,前期夠用了,100以上還是有推背感的。”
網友@sogou21說道:“新款高爾夫的外觀造型很得我喜好,尤其內飾上充滿科技感,作為女生,我要實力為它打call! 一個是它的數字化駕駛艙,pro這個版本除了多功能方向盤上不是觸控的,其他地方,像外大燈調控區,中控屏,內飾燈光,天窗控制區等等都是觸控式的面板,讓我想到最初的手機,從按鍵式的逐漸轉變成現在的全觸控屏幕,這種感覺讓我開著高爾夫8的時候有些影影約約自豪,時代先驅者之—!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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