上汽榮威ERX5新能源高壓電系統無法上電怎么回事？

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一輛行駛里程約6.8萬km上汽榮威ERX5純電動汽車。車主反映：該車在正常行駛過程中，儀表臺上突然出現“動力系統故障”的提示信息后，就無法正常行駛。

故障診斷：故障車進廠后，維修技師對車輛進行上電操作，發現與車主描述的一致，儀表臺上的高壓系統故障燈點亮，無法上電。

連接診斷儀讀取故障信息，在整車控制模塊（VCU）內發現存有兩個故障碼：P1 B41一高壓系統絕緣故障；P1 B32一牽引電機發生嚴重性故障。當儀表上的“動力系統”故障燈點亮，說明驅動電機或電力電子箱（PEB）存在故障。結合故障碼，技師認為應該是驅動電機或電力電子箱（PEB）的高壓絕緣出現了問題。

用診斷儀讀取數據流，該車的絕緣阻值為550kΩ，正常情況下，電機三相接線與殼體之間的絕緣阻值應大于500MΩ，很明顯故障車的絕緣阻值低于標準值。斷開電力電子箱（PEB）與驅動電機之間的三相接頭，用絕緣表依次測量驅動電機U、V、W三相接頭與電機殼體之間的絕緣電阻阻值，當測到U相與電機殼體之間的絕緣阻值僅為0.2MΩ，遠低于絕緣阻值標準值。

檢查至此，已確認故障點就在驅動電機上，需更驅動電機總成后，該車故障被徹底排除。

小結

上汽榮威ERX5車型動力驅動系統主要包括驅動電機和電力電子箱（PEB）。驅動電機為三相永磁同步交流電機，受電力電子箱（PEB）控制，為車輛提供動力。

電力電子箱是控制驅動電機的控制模塊，在高速CAN上與整車控制模塊（VCU）儀表（IPK）、車身控制模塊（BCM）等控制單元進行通訊。