雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版?凱美瑞動力強不強?凱美瑞購車手冊
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動力底盤 | 2018款?凱美瑞動力強嗎 | 獲取底價 | |
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛凱美瑞(詢底價|查參配)。
凱美瑞前臉設計走了簡約路線,中網使用多幅式的設計,加上黑色飾物,整體看上去很干凈。
凱美瑞內飾看起來十分簡約,傾斜式中控臺輔以銀色飾條,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統,配備2.5L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.1L/100km。
這款車匹配電子無級變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,再看下配置,凱美瑞配備了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。凱美瑞的車頭看起來頗具簡約的感覺,看起來簡潔干凈。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版?凱美瑞動力強不強,讓我們來看看廣大車主對雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版針對動力底盤的看法吧:網友@上海華泰說道:“動力比較一般,家用的話也還湊合,但是長途高速的話還是會覺得加速后勁不足。”
網友@哭泣的雨天說道:“動力強,平時我開它都是上下班,起步、超車、拐彎輕輕松松,加速的時候沒有頓挫感。”
網友@jac0632說道:“這車的操控性能我比較喜歡,開起來輕松舒適,沒有開大車的感覺。只是覺得剎車有點軟,不是很滿意。不過人到中年,這車均衡的表現已經能滿足要求了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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