2016款 兩廂 2.0L AT 旗艦型?馬自達(dá)3 昂克賽拉油耗高不高?馬自達(dá)3 昂克賽拉購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毋庸置疑,緊湊型車(chē)仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但我們也要注意對(duì)不同車(chē)輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,這樣才能找到自己最中意的車(chē)型。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)元的車(chē)型,馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目,配合黑色飾物,讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4461/1795/1474mm,軸距2700mm。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/45 R18,采用了花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常簡(jiǎn)約,輔以銀色飾條,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外,這款車(chē)配備后排頭部氣囊。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,馬自達(dá)3 昂克賽拉的頭燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。同時(shí),馬自達(dá)3 昂克賽拉搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、防紫外線玻璃、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2016款 兩廂 2.0L AT 旗艦型?馬自達(dá)3 昂克賽拉油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 兩廂 2.0L AT 旗艦型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@qvghkag說(shuō)道:“配置的后雷達(dá)和倒車(chē)影像挺實(shí)用的,多功能方向盤(pán)也使用便捷,中控屏的功能一般,車(chē)子的安全配置挺好的,全車(chē)配有多個(gè)氣囊。”
網(wǎng)友@hf801015說(shuō)道:“油耗大約在8.2左右,還是可以接受的,而且買(mǎi)這個(gè)車(chē)也沒(méi)有多少時(shí)間,現(xiàn)在還是在慢慢磨合,磨合期過(guò)后應(yīng)該還是會(huì)再降一些。”
網(wǎng)友@司徒偷心.說(shuō)道:“這車(chē)油耗不高,現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)完磨合期,百公里需要6.5升左右,我覺(jué)得算是同類(lèi)型車(chē)中比較省油的一款了!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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