3.6L?大切諾基?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?大切諾基購(gòu)車手冊(cè)
2019款?3.6L?大切諾基自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?大切諾基外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?大切諾基內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?大切諾基動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?大切諾基配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?大切諾基空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?大切諾基細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?大切諾基排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?大切諾基配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?大切諾基落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?大切諾基同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)59.49萬(wàn)元的車型,大切諾基(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
大切諾基配備了3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力,峰值扭矩347牛·米,工信部綜合油耗10L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,同時(shí),大切諾基配備了主動(dòng)降噪、電動(dòng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、陡坡緩降、倒車影像、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)等配置。大切諾基標(biāo)配的為可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
3.6L?大切諾基?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 3.6L 精英導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@跆拳道壠二世說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向很清晰底盤路感回饋的也很清晰, 過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕松,沒(méi)有什么側(cè)頃之類的,總之來(lái)說(shuō)很穩(wěn)。”
網(wǎng)友@muzibh說(shuō)道:“操控很好,方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)走高速120也是穩(wěn)穩(wěn)的。”
網(wǎng)友@ccahj說(shuō)道:“操控有比例感,而且有重量感,試車時(shí)候就被這種有重量感的轉(zhuǎn)向吸引。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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