洛陽九都一汽豐田 卡羅拉最高讓1.8萬元 今日鉅惠
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卡羅拉單幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,有著一定的視覺沖擊力,配合年輕的車頭,看起來更加有活力。
該車車身尺寸4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車側呈現(xiàn)出大氣的設計風格,整體看起來氣場十足。
卡羅拉內飾造型看上去十分大氣,飾以銀色飾條,整體設計氣場營造還是比較到位的。
卡羅拉搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩163牛·米,工信部綜合油耗4.1L/100km。
卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@DoubleC說道:“外觀整體來說還是比較年輕舒服的,老婆特別喜歡這個白色的外觀;性價比很高,特別省油,耐用和省心”
網(wǎng)友@wx49931758說道:“其它的沒得說,我是奔著油耗低才去購買的,沒有想到一直以來油耗都在8.2-8.4之間,真心后悔選這款車了。油耗怎么高,其它再好也覺得血虧。”
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“動力方面,推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機版本,最大功率為116馬力,匹配CVT變速箱,工信部綜合油耗最低5.5L。在市內行駛較為擁堵的路況,油耗也就6~8個油之間,高速行駛5個多的油,作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱,起步的時候油門比較靈活,所以動力的反饋也很及時,而且在堵車的時候,速度起不來,車子走走停停,CVT變速箱沒有頓挫的感覺。中段加速的時候,動力的輸出非常的線性,后段加速的時候有一些乏力,畢竟只是一個1.2T的發(fā)動機,動力儲備不足。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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