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    2022-04-21 11:54:26 作者:問答叫獸
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      對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是榮威Ei5詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      榮威Ei5前臉呈現出大氣的設計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好,加上鍍鉻飾條,讓整車氣場變得更強。

      榮威Ei5車尾呈現出硬派的設計風格,配合鍍鉻飾條,整體硬朗的造型讓人印象深刻。同時,采用了精致的尾燈設計,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。

      榮威Ei5內飾風格走了大氣路線,對稱式中控臺采用搪塑材質,配合銀色飾板,顯得端莊且耐看。

      榮威Ei5搭載一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩280牛·米,工信部純電續航里程501Km。

      該車匹配固定齒比變速箱。

      該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

      最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,接下來看下配置,榮威Ei5標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。榮威Ei5的內飾在設計上非常大氣,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    2021款 超爽版?榮威Ei5底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 超爽版針對動力底盤的看法吧:網友@混在沈陽說道:“起步很給力,即使低速起步也不會有任何的頓挫或者是延遲。上了次高速,不知不覺就上到100邁了。市區代步動力那肯定是挺足的,目前只感受了標準模式,能夠滿足日常需求。”

    網友@夢之露說道:“以前只開過電動摩托車,我覺得爬坡可沒力了,稍微陡一點的坡我就上不去了,根本就不用嘗試。這輛純電動汽車沒有想象中的那么肉,跑起來很平順,起步和加速也挺快的,等紅綠燈時也不會被人按著喇叭催。像我的話基本上都是上下班開開,或者帶老婆逛街、逛超市類的,在市區一般開到50邁左右,動力對我而言完全夠了。”

    網友@楓蕭蕭說道:“起步加速很快,可以迅速提速,如果是拿我之前的燃油車相比的話,我的ei5表現的會好一些!只是超過80邁以上速度的話,加速就沒有燃油車那么流暢了,畢竟是電動的!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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