2020款 2.0L 領(lǐng)先版?豐田C-HR空間舒適嗎?豐田C-HR購車手冊
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外觀 | 2020款?豐田C-HR外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2020款?豐田C-HR動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?豐田C-HR配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?豐田C-HR空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?豐田C-HR細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?豐田C-HR排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?豐田C-HR配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?豐田C-HR落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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購車優(yōu)惠 | 2020款?豐田C-HR最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
從近幾年的汽車銷量數(shù)據(jù)來看,SUV無疑成為了國內(nèi)市場的寵兒,其良好的通過性以及空間表現(xiàn)很好地迎合了國人的用車需求。在這其中,小型SUV不僅有著相對更加親民的價(jià)格,而且空間也基本能滿足日常生活所需。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的豐田C-HR(詢底價(jià)|查參配)。
豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
豐田C-HR車尾顯得非常年輕,尾燈呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀。
豐田C-HR內(nèi)飾看上去非常年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。
豐田C-HR后排空間表現(xiàn)尚可,能滿足日常出行需求。同時(shí),該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。
豐田C-HR后備廂空間雖然不算特別大,但支持后排座椅放倒,這大大提升了空間的擴(kuò)展性,滿足日常出行需求不成問題。
最后來做個(gè)總結(jié),豐田C-HR的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。豐田C-HR的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 2.0L 領(lǐng)先版?豐田C-HR空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 領(lǐng)先版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@qrpretty說道:“舒適度算是可以吧,這臺車的座椅更加符合人體工學(xué)設(shè)計(jì),每次坐進(jìn)去都感覺特別放松!”
網(wǎng)友@guangmen說道:“舒適性上還不錯(cuò),座椅雖然不是全部真皮的,但是也是真皮和仿皮相結(jié)合的材質(zhì),在柔軟度上還是不錯(cuò)的,包裹性很強(qiáng),坐上還算舒服,車子的隔音作用以及懸掛體系都不錯(cuò),整體還是很不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@內(nèi)達(dá)江說道:“底盤偏穩(wěn)。懸架整體偏軟,為了乘坐人員的舒適性妥協(xié),前排后排的舒適感都不錯(cuò),后排比前排更好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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