2013款 45 TFSI quattro舒適型?奧迪A8L動力好嗎?奧迪A8L購車手冊

　　眾所周知，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天我們要說的是奧迪A8L（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奧迪A8L車頭呈現出高貴的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奧迪A8L車尾顯得頗具大氣的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奧迪A8L內飾看起來頗具精致的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪A8L的車頭造型十分精致，整體很高級，富有層次感。奧迪A8L的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條讓整車看起來極為協調。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 45 TFSI quattro舒適型?奧迪A8L動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 45 TFSI quattro舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@蘇童說道：“起步輕盈毫無頓挫感，像是在滑著走，這么大的車用的3.0T發動機。V6的輸出功率很大，超車很輕松，行駛穩定。”

網友@mb46535025說道：“A8L的方向盤輕重適合，握感挺好的，轉向靈活精準。但是畢竟車身比較長，所以開車的時候總是怕有盲區，會沒看清楚就碰上了，尤其是倒車的時候，時常有盲區，所以倒車的時候，我總是很小心翼翼，深怕碰上，不然維修費又要不少錢了。車子底盤很扎實，過顛簸路面，通過性很不錯。”

網友@bksday說道：“操控還行吧，當橡皮轉向挺輕松的，開起來也很輕便，車身比較長，轉彎掉頭的靈活性相對差一點，算是還不錯吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）