2014款 1.5T AT 四驅尊貴型?中華V5底盤好嗎?中華V5購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款中華V5（詢底價|查參配），指導價為14.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　中華V5前臉整體顯得比較素雅，加上直瀑式中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺。

　　中華V5車尾呈現(xiàn)出素雅的設計風格，加上銀色飾條，雖然質樸但并不乏美感。同時，采用了平和的尾燈設計，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　中華V5內(nèi)飾看起來非常簡約，看著相當干凈清爽。

　　中華V5配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來到后排，中華V5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。中華V5的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體造型還是很耐看的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 1.5T AT 四驅尊貴型?中華V5底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.5T AT 四驅尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qinhfhj說道：“電子助力的配置，操控還是得心應手，方向感比較情緒，1600轉以上動力明顯增強。鋪裝路面駕駛非常平順。”

網(wǎng)友@好麻煩啊啊啊啊說道：“基本舒適，胳膊有點沒地擔著，擔窗有些高，擔手扶箱有點低。兩手開，累呀。”

網(wǎng)友@張家寧0927說道：“動力一般，雖說是1.5T，但平時行車還可以，市區(qū)高速還行，但在山路上，爬稍陡的坡，2擋都難走。4人在連續(xù)山路不能開空調(diào)，否則2擋都難走。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）