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  • 泰興德融奧迪 奧迪Q3最新價格表 誠邀體驗

    2022-04-22 08:46:59 作者:問答叫獸

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    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 35 TFSI 進取動感型 27.88萬 - 27.88萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 35 TFSI 時尚致雅型 29.28萬 - 29.28萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 35 TFSI 時尚動感型 29.28萬 - 29.28萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 - 30.93萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.36萬 - 32.36萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 35 TFSI 進取致雅型 27.43萬 - 27.43萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 35 TFSI 進取動感型 27.43萬 - 27.43萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 35 TFSI 時尚動感型 28.78萬 - 28.78萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 35 TFSI 時尚致雅型 28.78萬 - 28.78萬
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    2021款 35 TFSI 進享人生版 29.03萬 - 29.03萬
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    2021款 40 TFSI 時尚動感型 30.28萬 - 30.28萬
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    2021款 40 TFSI 時尚致雅型 30.28萬 - 30.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.28萬 - 32.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.68萬 - 35.68萬
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    2019款 30 TFSI 時尚型典藏版 26.00萬 - 26.00萬
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    2019款 35 TFSI 時尚型典藏版 27.98萬 - 27.98萬
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    2019款 30 TFSI 風尚型典藏版 28.28萬 - 28.28萬
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    2019款 35 TFSI 運動型典藏版 30.16萬 - 30.16萬
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    2018款 30周年年型 30 TFSI 標準型 24.69萬 - 24.69萬
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    2018款 30周年年型 30 TFSI 時尚型 26.56萬 - 26.56萬
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    2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 28.56萬 - 28.56萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 30周年年型 30 TFSI 風尚型 28.87萬 - 28.87萬
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    2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型 30.87萬 - 30.87萬
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    2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時四驅運動型 32.57萬 - 32.57萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時四驅運動型 34.07萬 - 34.07萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出大氣的設計風格,穩(wěn)重中透著大方。

      該車尺寸4495/1848/1616mm,軸距2680mm,車側看起來十分豪華,設計體現(xiàn)出了不錯的檔次感,讓整車從這個角度看也非常吸引人。

      奧迪Q3內飾風格走了豪華路線,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

      奧迪Q3配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

    奧迪Q3在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb51711488說道:“比我以前的日產(chǎn)騏達好,貸款10萬,落地加上利息啥的大概27萬多一點,有沒有買貴,本來是去一家店先試駕了一個奧迪a3,開著感覺還好,就是有點小,然后又跟銷售說想試駕一下q3.那個銷售說前面還有10幾個人在等,感覺整個4s店都沒什么人,也不知道那小子是不是感覺我屌絲不是想買車的人,不給我試駕,需要下午或者明天才能試駕,然后我就去附近的另一家店試駕,那銷售小哥給我感覺挺好的,給我算了全款給分期,全款大概26萬,也不知道有沒有忽悠我哈哈,最終我辦了個分期壓力小點。沒錢了,要開始努力賺錢了”

    網(wǎng)友@flierlee07說道:“整體舒適性還是可以的,座椅的軟硬適中,在開長途時不會感覺到疲憊以及腰疼,奧迪Q3在發(fā)動機噪音、胎噪與風噪的抑制上,都達到了同級對手中較強的水平,但是它的減震做的不是很好,這一點就直接影響了舒適性?!?/p>

    網(wǎng)友@我愛你的了說道:“舒適度沒話說,車子很安靜,開起來非常的舒服,坐在車內沒什么噪音,濾震性能也挺好的,車內的顛簸感不大?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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