銳界(進口)?3.5L?自動版動力好嗎?銳界(進口)購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中型SUV，銳界(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　銳界(進口)車頭呈現出大氣的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　銳界(進口)車尾看起來十分豪華，尾燈呈現出精致的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　銳界(進口)內飾看起來頗具精致的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　銳界(進口)配備了3.5L V6發動機，發動機最大功率288馬力，峰值扭矩336牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，銳界的前臉看起來十分大氣，采用了家族式的設計。銳界的車尾展現出了豪華的視覺效果，看起來十分大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

銳界(進口)?3.5L?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.5L 四驅尊銳型針對動力底盤的看法吧：網友@mingfang766說道：“銳界的車身重量接近2噸，起步和提速都不會讓你有多強的推背感。實際上這套動力系統追求的并不是刺激腎上腺素的爆發力，而是如絲綢般順滑的輸出。日常駕駛，油門踏板無論快慢深淺，動力都來得非常自然，而且很有底氣，完全不覺得動力不足。在高速上深踩油門提速，高級感更加明顯，除了足夠平順之外，3.5L排量的發動機的聲音還十分渾厚美妙，沒有半點雜音，讓人很有信心并且樂意去把玩高速的快感，只是這種快感需要付出較高的油耗代價。”

網友@junyue126說道：“發動機的輸出偏向低轉速大扭矩類型,屬于輕點油門即可有明顯加速感的調教.高速行駛時儲備動力相當足夠”

網友@liuyongfeng0318說道：“轉向有些微的虛位,但是可以算得上準確,因為車身重量和發動機位置的關系,在60公里時速下轉彎,會有比較明顯的推頭感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）