2017款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 7座?沃爾沃XC90新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎?沃爾沃XC90新能源購車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?沃爾沃XC90新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?沃爾沃XC90新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?沃爾沃XC90新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?沃爾沃XC90新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?沃爾沃XC90新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?沃爾沃XC90新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?沃爾沃XC90新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?沃爾沃XC90新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) |
不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律,小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車不一定貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜,作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款沃爾沃XC90新能源(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
沃爾沃XC90新能源前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
沃爾沃XC90新能源車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精美的尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。
沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
沃爾沃XC90新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力,峰值扭矩400牛·米,同時(shí)配備了前置+后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率87馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米,工信部綜合油耗2.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程41Km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,沃爾沃XC90新能源的車側(cè)看起來十分大氣,看上去氣場(chǎng)十足。再看下配置,沃爾沃XC90新能源配備了陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)泊車入位、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2017款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 7座?沃爾沃XC90新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mn96lim說道:“只是起步時(shí)稍稍加點(diǎn)力度聲浪就很夸張,提速時(shí)很快,目前沒怎么開快,安全地為主”
網(wǎng)友@石頭壞小子說道:“很靈活,方向好打,準(zhǔn)確!”
網(wǎng)友@kevinkang說道:“電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,不輕不重,換擋干凈利落,沒有頓挫感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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