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  • 開封萬寶江淮 瑞風M3最新價格表 可試乘試駕

    2022-04-22 15:52:03 作者:問答叫獸

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    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 創(chuàng)客版 1.5T 豪華型 7.48萬 - 7.48萬
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    2022款 1.8L 標準型 8.28萬 - 8.28萬
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    2022款 PLUS 宜家版 1.8L 舒適型 8.28萬 - 8.28萬
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    2022款 1.5T 標準型 8.48萬 - 8.48萬
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    2022款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 舒適型 8.48萬 - 8.48萬
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    2022款 PLUS 1.8L 標準型 8.98萬 - 8.98萬
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    2022款 PLUS 1.5T 標準型 9.08萬 - 9.08萬
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    2021款 PLUS 1.8L 穿梭版 8.08萬 - 8.08萬
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    2021款 宜家高功率版 1.5T 豪華型 8.38萬 - 8.38萬
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    2021款 宜家高功率版 1.5T 豪華智能型 8.88萬 - 8.88萬
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    2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪華型 7座 9.28萬 - 9.28萬
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    2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪華型 9座 9.48萬 - 9.48萬
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    2021款 PLUS 1.8L 廣東獻禮版 10.88萬 - 10.88萬
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    2020款 PLUS 創(chuàng)客版 1.8L 豪華型 8.18萬 - 8.18萬
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    2020款 PLUS 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型 8.58萬 - 8.58萬
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    2020款 PLUS 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型9座 8.88萬 - 8.88萬
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    2020款 PLUS 宜家版 1.8L 豪華型 9.08萬 - 9.08萬
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    2020款 PLUS 宜家版 1.8L 豪華型9座 9.38萬 ↑0.10萬 9.48萬
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    2019款 1.8L 速運版 6.58萬 - 6.58萬
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    2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華型 7.28萬 - 7.28萬
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    2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型 7.68萬 - 7.68萬
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    2019款 宜家版 1.8L 豪華型 8.18萬 - 8.18萬
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    2019款 宜家版 1.8L 豪華智能型 8.68萬 - 8.68萬
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    2019款 宜家版 2.0L 豪華型 9.18萬 - 9.18萬
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    2019款 宜家版 2.0L 豪華智能型 9.68萬 - 9.68萬
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    2018款 速運版 1.6L 5座 5.98萬 - 5.98萬
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    2018款 速運版 1.6L 7座 6.08萬 - 6.08萬
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    2018款 創(chuàng)客版 1.6L 舒適型 6.38萬 - 6.38萬
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    2018款 1.6L 物流版 6.38萬 - 6.38萬
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    2018款 創(chuàng)客版 1.6L 豪華型 6.78萬 - 6.78萬
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    2018款 宜家版 1.6L 豪華型 7.38萬 - 7.38萬
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    2018款 創(chuàng)客版 1.6L 豪華智能型 7.48萬 - 7.48萬
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    2018款 宜家版 1.6L 豪華智能型 7.88萬 - 7.88萬
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    2018款 宜家版 2.0L 豪華型 9.18萬 - 9.18萬
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    2018款 宜家版 2.0L 豪華智能型 9.68萬 - 9.68萬
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    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      瑞風M3前臉設計十分素雅,加上多幅式中網(wǎng),看起來既簡潔又美觀。

      該車車身尺寸4715/1765/1935mm,軸距2810mm,車側采用了簡約的線條,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。

      瑞風M3內(nèi)飾看上去十分簡約,采用銀色飾條修飾,視覺上非常干凈素雅。

      瑞風M3配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

    瑞風M3在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@138vc說道:“這款車的外觀造型整體偏向于成熟穩(wěn)重,仔細觀察細節(jié)就可以看出,做工方面還是下了點功夫,之所以選擇這個顏色,就是因為它能夠放大視覺感,干干凈凈的停在那兒就讓人喜歡?!?/p>

    網(wǎng)友@eve5347說道:“操控性好”

    網(wǎng)友@濟南華邦投資說道:“動力還可以,這款車換擋比較平順,頓挫感挺小,低速的時候也沒有特別大的頓挫感。平時拉點小貨,動力還是足夠用的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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