濰坊廣宇奧迪 奧迪Q3最高讓5.48萬元 最新報價

【太平洋汽車網 濰坊優惠促銷頻道】根據濰坊廣宇奧迪最新報價，奧迪Q3（詢底價|查參配）最高可享現金優惠5.48萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?濰坊廣宇奧迪本市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 35 TFSI 進取動感型 27.88萬 - 27.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 35 TFSI 時尚致雅型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 35 TFSI 時尚動感型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 - 30.93萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.36萬 - 32.36萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進取致雅型 27.43萬 ↓4.13萬 23.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進取動感型 27.43萬 ↓4.13萬 23.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 時尚動感型 28.78萬 ↓4.38萬 24.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 時尚致雅型 28.78萬 ↓4.38萬 24.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進享人生版 29.03萬 - 29.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚致雅型 30.28萬 ↓4.58萬 25.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚動感型 30.28萬 ↓4.58萬 25.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.28萬 ↓4.88萬 27.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.68萬 ↓5.48萬 30.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 進取動感型 27.18萬 ↓4.30萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 進取致雅型 27.18萬 ↓4.30萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚致雅型 28.68萬 ↓4.88萬 23.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚動感型 28.68萬 ↓4.88萬 23.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚致雅型 30.18萬 ↓4.88萬 25.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚動感型 30.18萬 ↓4.88萬 25.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.18萬 ↓5.48萬 26.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.58萬 ↓5.48萬 30.10萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進取動感型 27.18萬 ↓4.18萬 23.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進取致雅型 27.18萬 ↓4.18萬 23.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 時尚致雅型 28.68萬 ↓4.08萬 24.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 時尚動感型 28.68萬 ↓4.08萬 24.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚致雅型 30.18萬 ↓3.88萬 26.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚動感型 30.18萬 ↓3.88萬 26.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI quattro 時尚動感型 31.88萬 ↓4.08萬 27.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.98萬 ↓4.58萬 31.40萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪Q3前臉呈現出年輕的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　該車尺寸4495/1848/1616mm，軸距2680mm，車側呈現出炫酷的設計風格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

　　奧迪Q3內飾給人一種非常運動的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　奧迪Q3配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

奧迪Q3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@flierlee07說道：“整體舒適性還是可以的，座椅的軟硬適中，在開長途時不會感覺到疲憊以及腰疼，奧迪Q3在發動機噪音、胎噪與風噪的抑制上，都達到了同級對手中較強的水平，但是它的減震做的不是很好，這一點就直接影響了舒適性。”

網友@馬俊說道：“操控是非常好的，按鍵按起來非常舒服，還有就是它的懸架支撐很好，底盤也很高，比一般的轎車的通過性要好的多。”

網友@chaojinhuu說道：“油耗還算是正常吧，不高不低，日常綜合下來在9.3個左右，還是可以接受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）