奔馳CLS級?2015款 CLS 400 4MATIC底盤好嗎?奔馳CLS級購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。今天為大家介紹的是奔馳CLS級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳CLS級前臉呈現出大氣的設計風格，穩重且不失大方。

　　奔馳CLS級車尾呈現出高貴的設計風格，搭配高貴的尾燈，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　奔馳CLS級內飾給人一種十分大氣的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　奔馳CLS級配備3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，奔馳CLS級配備了上坡輔助、自動泊車入位、車道偏離預警系統、自動駐車、胎壓報警、牽引力控制、前排側氣囊等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。奔馳CLS級的車側展現出了大氣的視覺效果，看上去氣場十足。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奔馳CLS級?2015款 CLS 400 4MATIC底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 CLS 400 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@gangagh說道：“起步平穩，加速線型。不適合激烈駕駛”

網友@doowooshipping說道：“動力不錯，還沒過磨合期，不敢大力踩油門”

網友@超級三四1說道：“操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。和奧迪比要差一些、因為是后驅路面不好時方向盤有輕微顫動。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）