2020款 1.5TGDI 手動自由型?嘉悅X7底盤怎么樣?嘉悅X7購車手冊

　　對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天為大家介紹的是嘉悅X7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　嘉悅X7車頭呈現出素雅的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　嘉悅X7車尾給人一種非常樸素的感覺，尾燈呈現出素雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　嘉悅X7內飾呈現出素雅的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　嘉悅X7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為174馬力，峰值扭矩251牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，嘉悅X7的內飾采用了素雅的設計風格，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。嘉悅X7的車側彰顯了素雅的氣質，簡約干凈的感覺撲面而來。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 1.5TGDI 手動自由型?嘉悅X7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TGDI 手動自由型針對動力底盤的看法吧：網友@通訊社呢說道：“操控方面的話還是很不錯的吧，很容易就上手了，而且車子的身形會比較大，在停車上停車的話，我會耗不少的時間，畢竟我是一個新手，所以這些時間也是可以理解的。”

網友@飛一樣的男子說道：“動力方面的話，感覺還是可以的，我對動力的要求也不太高，日常家用代步就可以了。”

網友@mb50158897說道：“我感覺操控方面目前是沒有太大的問題，急轉彎的時候也沒有感覺到緊張之類的，因為對這款車的操控很放心，剎車也是輕輕一踩就會有明顯的減速感覺。我就看它就挺順眼的。我老婆的話，作為一個不太熟練的女司機來看，他開著也很平順，她也沒有給我反應什么不好的問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）