2019款 Giulia?自動版動力好嗎?Giulia購車手冊
2019款?2.9T?Giulia自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?Giulia外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?Giulia內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?Giulia動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?Giulia配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?Giulia空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?Giulia細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?Giulia排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?Giulia配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2019款?Giulia落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2019款?Giulia同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?Giulia最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律,小編有個比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車不一定貴,但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜,作為汽車核心的競爭力,動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。作為一款中型車,Giulia的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
Giulia車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
Giulia車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格,搭配精細(xì)的尾燈,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。
Giulia內(nèi)飾設(shè)計較為豪華,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
Giulia配備了2.9T V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率510馬力,峰值扭矩600牛·米,工信部綜合油耗10L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,Giulia的前臉造型十分大氣,穩(wěn)重且不失大方。接下來看下配置,Giulia搭載了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2019款 Giulia?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.9T 510HP F1限量版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@事事旺001說道:“方向盤非常精準(zhǔn),真正的做到了指哪打哪,高速過彎很扎實,側(cè)傾控制很給力,車子基本上沒有任何的晃動,過彎時車輛也沒有任何甩尾現(xiàn)象。前排座椅是賽車型的桶形設(shè)計,包裹性非常強,激烈的駕駛過程中駕駛員的身體不會有多余晃動。”
網(wǎng)友@baibin1688說道:“動力上的表現(xiàn)是非常滿意的,買這輛車之前開過朋友老款的阿爾法羅密歐,同樣是2.0t的車型,動力上給我的感覺印象深刻,由于是渦輪增壓發(fā)動機,所以爆發(fā)力很強,一旦渦輪接觸工作,發(fā)動機的響應(yīng)速度上和同步性上都有很好的表現(xiàn)。”
網(wǎng)友@星空說道:“動力絕對沒有吐槽的地方,2.0T高功率引擎搭配ZF 8AT變速箱,加上碳纖維輕量化傳動軸的加持,大大改善了后驅(qū)車存在動力衰減的問題。市區(qū)和高速都有充足的動力儲備,只要舍得給油,她不會讓你失望。加速推背感:只要舍得給油,推背感很強烈。跑高速:高速又穩(wěn)又快,目前最高跑到150絲毫不飄,超車自信心滿滿。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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