吉利EC8?2011款 2.0L 自動標準版內部配置好嗎?吉利EC8購車手冊

　　預算大概有十幾二十多萬，買車的時候應該關注哪些方面？在這個價格區間選一款合適的車其實也不簡單，因為大部分人預算區間都在這里，車型也是五花八門。除了性能、空間表現外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時的性價比。今天就帶大家來看看這款吉利EC8（詢底價|查參配）。

　　吉利EC8內飾呈現出素雅的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　吉利EC8方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車標配了胎壓報警，配置在同級中優勢不大。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，吉利EC8的車側給人一種非常修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。再看下配置，吉利EC8標配了胎壓報警，配置略顯寒酸。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

吉利EC8?2011款 2.0L 自動標準版內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 自動標準版針對內部配置的看法吧：網友@大大藍精靈說道：“原車帶有電子導航、DVD收音播放器、多功能方向盤、后視影像、倒車雷達、電動折疊倒車鏡、電子防眩暈后視鏡、一鍵升降防夾手車窗等等性價比是非常高的，這方面合資車是沒法相比的。”

網友@合金鷹說道：“舒適性總體還是可以的，開起來噪音在100之內很小，怠速也不大，但是超過120以后噪音就上來了，可能因為是老款三菱發動機的原因，噪音才大!座椅很舒服，開車跑幾百公里不累。”

網友@xxd52525說道：“前后獨立懸掛舒適性比半獨立好的不是一點點，坐在后排很舒服，減速帶、溝溝坎坎感覺都不錯，沒有顛簸的感覺。噪聲控制上總體不錯，便宜的佳通輪胎減分不少，較好的路面時車內除了能聽見一點發動機噪聲沒有別的，路面稍差就的不行了，胎噪非常大，參加控制成本，沒有辦法，以后換輪胎試試效果。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）