開蔚攬的都是什么人,為什么蔚攬沒人買
衛蘭是大眾旗下的一款旅行車。它是最近兩年才作為進口進入中國市場的,所以難免大家會對這個名字感到陌生。其實衛蘭就是大眾帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)B8的旅行版,我們可以把它看成一汽大眾邁騰(查成交價|參配|優惠政策)的旅行版。
作為一款旅行車,衛蘭不僅擁有SUV的空空間,還擁有轎車的舒適性,非常對喜歡休閑生活的人的胃口。但鑒于衛蘭房價高達26.68-42.98萬,一般來說,國內開衛蘭的都是有中國資本水平的中年群體。購買衛蘭既能滿足他們的通勤需求,也適合節假日與親友出游。
外觀方面,還是熟悉的大眾家族式設計。作為邁騰的旅行版,大眾的前臉和國產邁騰沒什么區別,只是在側門“屁股”加了邁騰。軸距比邁騰短80mm。它的前臉雖然談不上時尚,但也很成熟穩重,老少皆宜。側面的直線線條也讓車身看起來非常修長,門板下凹的設計也讓它看起來更加硬朗。
動力方面,這款車搭載了1.4T(280TSI)和2.0T(380TSI)兩款發動機。1.4T的那款只配備在舒行版上,最大馬力150Ps,最大功率110kW,最大扭矩250N 、m .其他車型搭載大眾的2.0T EA888發動機,最大馬力220Ps,最大功率162kW,最大扭矩350N 、m,變速器有7速和6速動力換擋。
內飾方面,衛蘭擁有與奧迪Q7(查成交價|參配|優惠政策)和TT相同的12.3英寸全液晶儀表,以及第二代MIB多媒體系統。全景天窗、車頂行李架、后獨立空調節、駐車雷達、自動大燈都是標配,按摩座椅、ACC自適應巡航、碰撞緩解系統、定速巡航、感應后備箱都是選裝配置。這似乎充滿了科技感。
空,衛蘭的后排座椅支持一鍵放倒,很容易裝下長的大件物品。650L-1780L的儲物潛力驚人,甚至比同級別的沃爾沃V60(查成交價|參配|優惠政策)還要好。175cm的頭部,前后頭部可有一拳的頭部間隙,四指及兩拳以上,后腿可有兩拳以上的距離。乘坐舒適性的表現也很不錯,完全名副其實的旅行車。
簡約而不失厚重的外觀,豪華的科技配置,巨大的空空間 從這些方面來看,衛蘭在選車上似乎很符合國內消費者的口味,但事實是,衛蘭進口到中國以來,銷量一直不溫不火,甚至慘淡,這顯然是水土不服的表現。讓我們簡單分析一下為什么沒有人買衛蘭。
1、性價比不高
邁騰售價18.99萬-31.69萬,但只有1.4和2.0T兩種動力可選。其中1.4T動力版只是一款車型,25萬左右的價格與其動力輸出明顯不成比例。近30萬的2.0T動力車型起步價也有些高,也是進口車型。高配版甚至可以買奔馳、寶馬、奧迪的中型旅行車。
2.國內市場受眾相對較少。
由于消費觀念的不同,像衛蘭這樣的旅行車或許能在歐洲大行其道,但中國目前的消費熱點仍然是轎車和SUV,而MPV和旅行車之類的在大多數中國人眼里仍然是次要選擇。
3.市場競爭激烈。
大眾衛蘭雖然定位為旅行車,但已經與包括別克GL8(查成交價|參配|優惠政策)、本田奧德賽(查成交價|參配|優惠政策)、大眾夏朗(查成交價|參配|優惠政策)在內的MPV產品形成了直接競爭關系。但是,其競爭對手的性價比明顯高于衛蘭。此外,衛蘭30萬左右的起步價觸及了以BBA為代表的豪華品牌車型的入門價格,這將明顯削弱衛蘭的市場份額。
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