開奧迪q5的都是什么人,奧迪q5屬于什么檔次
奧迪Q 5基于奧迪A4的生產(chǎn)平臺開發(fā),市場定位是中型豪華SUV,有進(jìn)口和國產(chǎn)兩個版本。目前市面上的奧迪Q 5多是一汽和大眾奧迪的合資產(chǎn)品。如果要問奧迪Q 5是什么檔次,我們可以先參考一下它的價格(以在售車型為例,數(shù)據(jù)僅供參考)
2017年40 TFSI進(jìn)取...399,600
2017 40 TFSI技術(shù)型...47,600
2017年40 TFSI舒適...49,500
2017年40 TFSI動態(tài)...489,300
2017年40 TFSI豪華...25,300
2018珍藏版40 TFSI進(jìn)取...396,400
2018珍藏版40 TFSI技術(shù)型...43,700
作為一款中型SUV,奧迪Q 5的同級對手有別克昂科威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳GLC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、豐田漢蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、本田冠道(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等要知道奧迪Q 5的具體檔次,還得看它的價格。從上面可以看出,奧迪Q 5的價格區(qū)間是40-50萬。市面上這個價位的品牌車型主要有奔馳GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)C、路虎極光、寶馬X3等作為BBA的常青樹,奧迪上Q 5的檔次至少和奔馳GLC、寶馬X3一樣。
奧迪在中國的形象一直與政府聯(lián)系在一起。相比奔馳、寶馬的豪華,奧迪的商務(wù)氣息更濃。和奧迪Q 5同價位的奔馳、寶馬會有更多年輕人選擇。奧迪Q 5的消費(fèi)群體可能偏向中年商務(wù)人士。另外,考慮到價格和市場定位,開奧迪Q 5的人一般身價都在百萬以上,收入穩(wěn)定(月入3萬)。不然就很難養(yǎng)車了。
很多人會說開奧迪的人很低調(diào),其實這種說法也是有根據(jù)的。雖然寶馬、奔馳、奧迪在品牌影響力方面都是數(shù)一數(shù)二的,但是在中國,說到豪華車,還是有人更喜歡寶馬奔馳,因為奧迪會比較低調(diào)。
開奧迪Q 5的人形形色色,我們也不好揣測。據(jù)統(tǒng)計,在2017年豪華SUV銷量榜中,奧迪Q 5以122324輛奪得豪華SUV銷量榜冠軍寶座,將奔馳GLC級、寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、凱迪拉克XT5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等選手甩在身后。僅憑某個消費(fèi)群體獲得這樣的成績單,并不是沒有定論的。車輛的質(zhì)量、配置、動力等參數(shù)才是影響受眾群體消費(fèi)的關(guān)鍵因素,陳舊的刻板印象已經(jīng)行不通了。
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