2021款 GR SUPRA 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)型?豐田SUPRA動(dòng)力怎么樣?豐田SUPRA購(gòu)車手冊(cè)

2022-04-29 10:44:57 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2021款?3.0T?豐田SUPRA自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2021款?豐田SUPRA外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2021款?豐田SUPRA內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2021款?豐田SUPRA動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2021款?豐田SUPRA配置情況	獲取底價(jià)
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　　隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的豐田SUPRA（詢底價(jià)|查參配）。

　　豐田SUPRA前臉呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度較高，讓人眼前一亮。

　　豐田SUPRA車尾呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配兇猛的尾燈，豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)很動(dòng)感。

　　豐田SUPRA配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，豐田SUPRA標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。豐田SUPRA的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)很有氣場(chǎng)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 GR SUPRA 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)型?豐田SUPRA動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 GR SUPRA 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zaq123aaaa說(shuō)道：“操控精準(zhǔn)是日系車的強(qiáng)項(xiàng)，尤其對(duì)于豐田的旗艦車型，對(duì)駕駛者的反饋立即就能感受到，不止如此，底盤懸架支撐的自適應(yīng)性能，增強(qiáng)了特殊路面的通過(guò)性。稍許遺憾的是剎車反應(yīng)稍稍有些軟，帶有一點(diǎn)點(diǎn)不踏實(shí)心里，不過(guò)這可以通過(guò)人車磨合過(guò)程去規(guī)避。”

網(wǎng)友@sadsadsads說(shuō)道：“操控精準(zhǔn)是日系車的強(qiáng)項(xiàng)，尤其對(duì)于豐田的旗艦車型，對(duì)駕駛者的反饋立即就能感受到，不止如此，底盤懸架支撐的自適應(yīng)性能，增強(qiáng)了特殊路面的通過(guò)性。稍許遺憾的是剎車反應(yīng)稍稍有些軟，帶有一點(diǎn)點(diǎn)不踏實(shí)心里，不過(guò)這可以通過(guò)人車磨合過(guò)程去規(guī)避。”

網(wǎng)友@duanyan112說(shuō)道：“動(dòng)力是我覺(jué)得比較不錯(cuò)的，駕駛起來(lái)還是蠻有快感的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）