極睿?起亞 2017款 混動 1.6L 旗艦版底盤扎實嗎?極睿購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款極睿（詢底價|查參配）的實力如何。

　　極睿車頭呈現出年輕的設計風格，給人一種較為活潑的感覺，加上黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　極睿車尾呈現出流暢的設計風格，搭配運動的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　極睿內飾看上去頗具運動的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　極睿搭載了一套油電混合動力系統，配備1.6L L4發動機，發動機最大功率105馬力，峰值扭矩147牛·米，電動機總扭矩170牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，極睿標配了牽引力控制、剎車輔助、CarLife、GPS導航系統、前排頭部氣囊、CarPlay、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、定速巡航等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。極睿的大燈遠近光燈均為氙氣光源，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

極睿?起亞 2017款 混動 1.6L 旗艦版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對起亞 2017款 混動 1.6L 旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@難道你不心動說道：“動力感覺還行，起步加速也沒有想象中的那么慢，跑起來也還是挺輕快的。”

網友@huanhuanhuanjian說道：“電子轉向舒服，轉彎不是吃力，很省力”

網友@我還在的呢11說道：“電動助力的方向盤比我以前那車液壓助力的是要省勁得多，盤子甩起來相當輕松，無論是過彎，變道，超車，倒車，轉向精準”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）