2010款 2.5L 兩驅豪華版?科雷傲(進口)動力怎么樣?科雷傲(進口)購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科雷傲(進口)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　科雷傲(進口)車頭呈現出酷炫的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　科雷傲(進口)車尾看起來十分運動，尾燈呈現出年輕的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　科雷傲(進口)內飾風格看起來非常運動，整體的造型設計十分動感。

　　科雷傲(進口)配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩226牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，科雷傲的前臉給人一種十分流暢的感覺，采用了家族式的設計語言。科雷傲的車側給人一種十分流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2010款 2.5L 兩驅豪華版?科雷傲(進口)動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L 兩驅豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@私欲。說道：“還行吧，肯定沒有更高級的好，但是感覺已經接近中上的水平。”

網友@polo-polo-me說道：“小科配備了2.5自然吸氣發動機，應該說是很夠用的，但于cvt相配合，總是感覺不是那么合適，如果是六速以上自動變速箱就好了。cvt的特點就是順滑，無頓挫，比較舒適，但在急加速，激烈駕駛上就會力不從心，油門到底也不會有太強的推背感。”

網友@769e99ei4444說道：“動力說不上強勁，但是絕對夠用，起步和加速效果都很可以，起碼不會覺得特別肉。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）