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  • 紹興寶順華晨寶馬 寶馬X3最新價(jià)目表 歡迎蒞臨鑒賞

    2022-04-28 17:05:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.28萬(wàn) - 39.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬(wàn) - 43.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 xDrive25i M鈦金特別版 39.88萬(wàn) - 39.88萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 xDrive30i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 56.58萬(wàn) - 56.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
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    2018款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
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    2018款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
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    2018款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
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    2018款 xDrive30i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 56.58萬(wàn) - 56.58萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      寶馬X3車(chē)頭采用了犀利的線條,看上去頗具冷峻的感覺(jué),配合直瀑式中網(wǎng),富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。

      這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4737/1891/1689mm,軸距2864mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車(chē)的定位。

      寶馬X3內(nèi)飾顯得十分豪華,傾斜式中控臺(tái)處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

      寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗8.4L/100km。

    寶馬X3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@妖業(yè)蛋蛋說(shuō)道:“這款車(chē)的乘坐空間非常的大,像我身高一米七五,坐在車(chē)子的后排能夠輕松蹺二郎腿,變幻各種姿勢(shì)。而且后備箱儲(chǔ)物空間也比較給力,這一點(diǎn)讓出行變得更加方便!”

    網(wǎng)友@hxsy說(shuō)道:“空間不是它的強(qiáng)項(xiàng),本人187,調(diào)好位置后面只能三個(gè)瘦子,但是這都無(wú)所謂,空間要來(lái)沒(méi)用。”

    網(wǎng)友@哥在寂寞說(shuō)道:“寶馬的操控自不用說(shuō),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常輕便,油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校非常好,反饋也很不錯(cuò),操控還是很強(qiáng)的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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