汽車真空輪胎原理是什么

　　【太平洋汽車網】汽車真空輪胎的原理是利用充氣膨脹，靠外胎密封墊與輪轂外邊結構封閉輪胎內部氣體，外胎兼起內胎的作用。真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，它具有較高的彈性和耐磨性，由于沒有內胎，所以不存在內、外胎摩擦，而且可以通過輪輞直接散熱，具有良好的附著力和散熱性能。

　　真空輪胎的原理是利用充氣膨脹，靠外胎密封墊與輪轂外邊結構封閉輪胎內部氣體，外胎兼起內胎的作用。因為汽車輪胎的邊特別光滑，而且輪轂也比較光滑，汽車輪胎屬于橡膠材料，所以具有一定的彈性，在正常情況下是不會出現漏氣的情況的。真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，它具有較高的彈性和耐磨性，由于沒有內胎，所以不存在內、外胎摩擦，而且可以通過輪輞直接散熱，具有良好的附著力和散熱性能。

　　無內胎輪胎又俗稱真空胎，它的主要工作原理部件是胎里的氣密層，和胎圈部位的結構。定義：無內胎輪胎是由輪胎胎里氣密層及胎圈與輪輞的密合作用保持輪胎內壓，不需要配用內胎的充氣輪胎。 結構：無內胎輪胎內壁上有一層氣密層，能起到密封的作用，它不需要內胎，一般安裝在深槽輪輞上使用因此不用墊帶。無內胎輪胎的優點：結構簡單，重量輕。輪胎穿孔時，壓力不會急劇下降，能安全的繼續行駛；不存在因內、外胎之間摩擦和卡住而引起的損壞；氣密性較好，可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，使用壽命較長；

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）