奧迪Q7?2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)底盤高嗎?奧迪Q7購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。如果你正在關注奧迪Q7（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奧迪Q7車頭呈現出大氣的設計風格，看起來較為穩重。

　　奧迪Q7車尾給人一種非常豪華的感覺，尾燈呈現出精致的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　奧迪Q7內飾看上去頗具精致的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　奧迪Q7配備3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗11.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結，再看下配置，奧迪Q7配備了電動后備廂、剎車輔助、倒車影像、前排側氣囊、GPS導航系統、定速巡航、牽引力控制等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面，奧迪Q7后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奧迪Q7?2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)針對動力底盤的看法吧：網友@nn_lili說道：“雖然是suv，但是底盤很扎實，運動模式下，跑山路還可以。舒適模式下，極速轉彎有輕微的側傾。但是方向盤很輕，對女士開車也是很友好的。”

網友@一段新的回憶說道：“這款車的操控還是很不錯的。指向很精準，轉向也很輕松。對于新手來說開起來很簡單。”

網友@【行云流水】說道：“3.0T排量動力十足。Q7的靜音控制得很好，關上車窗，幾乎聽不到發動機的聲音。希望多元開發，在節油上分出層次感，畢竟耗油費錢啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）