比亞迪f3多少公里換火花塞

　　【太平洋汽車網】比亞迪f3每3萬-4萬公里更換一次火花塞，由于火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，長期處于高溫工作環境，使用時間久了火花塞會老化和磨損，火花塞磨損嚴重會導致發動機磨損加大，同時火花塞損壞也會導致發動機無法啟動，所以需要定期檢查和更換。

　　比亞迪f3火花塞4萬公里左右更換，火花塞是汽油機點火系統的重要元件，其工作原理是：將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。以比亞迪f3手動經典型2020款為例，其車身尺寸是：長4533mm、寬1705mm、高1490mm，軸距為2600mm。比亞迪f3手動經典型2020款搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率為80千瓦，最大扭矩為148牛米，采用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞安裝在發動機的側面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最近十多年來，小汽車上的發動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）