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  • 江西德奧奧迪 奧迪A5最新價(jià)目表 歡迎品鑒

    2022-04-30 12:43:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 南昌優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從江西德奧奧迪了解到,奧迪A5詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.98萬 - 37.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬 - 37.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬 - 37.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 41.28萬 - 41.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 48.48萬 - 48.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬 - 48.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬 - 48.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.98萬 - 55.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬 - 37.18萬
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    2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.18萬 - 37.18萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬 - 37.18萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華致雅型 40.48萬 - 40.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 40.48萬 - 40.48萬
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    2021款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 47.68萬 - 47.68萬
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    2021款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬 - 47.98萬
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    2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬 - 47.98萬
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    2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.18萬 - 55.18萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奧迪A5車頭給人一種非常素雅的感覺,配合多邊形格柵,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

      該車長(zhǎng)寬高4765/1843/1358mm,軸距2826mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處理很走心,顯得較為時(shí)尚。

      奧迪A5內(nèi)飾整體看起來較為素雅,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

      奧迪A5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩320牛·米。

    奧迪A5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@viviliu56說道:“動(dòng)力就很好,起步上非常快,一腳油門下去瞬間體驗(yàn)到很強(qiáng)的推背感,超車時(shí)加速也沒有半點(diǎn)乏力感。”

    網(wǎng)友@阿不說道:“配置還算可以,自帶前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能,使用也挺簡(jiǎn)單的,多功能方向盤手感不錯(cuò),中控屏操作也挺方便的。”

    網(wǎng)友@宛如天使說道:“舒適性方面就沒那么好了,畢竟是一臺(tái)比較運(yùn)動(dòng)的車型,車子的底盤還是偏硬的,顛簸感也要強(qiáng)一些,隔音也不是很好,車速起來后風(fēng)噪還是明顯的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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