高爾夫·嘉旅?2016款 230TSI 自動進取型底盤扎實嗎?高爾夫·嘉旅購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價16.69萬元的車型，高爾夫·嘉旅（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　高爾夫·嘉旅車頭看上去非常流暢，搭配多幅式中網，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　高爾夫·嘉旅車尾呈現出酷炫的設計風格，搭配銀色飾條，營造出非常不錯的運動氛圍。同時，采用了炫酷的尾燈設計，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　高爾夫·嘉旅內飾呈現出青春的設計風格，并飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　高爾夫·嘉旅配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，高爾夫·嘉旅的車尾展現出了運動的視覺效果，整體動感的風格十分吸引人。來看一下后排，高爾夫·嘉旅后排空間充裕，乘客即使在長時間的旅途中，也不會輕易感到疲憊。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

高爾夫·嘉旅?2016款 230TSI 自動進取型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 230TSI 自動進取型針對動力底盤的看法吧：網友@jackluocheng說道：“不溫不火的動力，不會給你推背感，但是也絕不會讓你感到絕望，如果想超車，是需要相當的預判和提前量”

網友@54560031說道：“平時就是上下班用的沒有什么特別高的要求。”

網友@酸辣米粉說道：“提速很慢，發動機感覺不是特別暢快，偶爾暴力開開，排量在那，飇車就別想了，屬于夠用的范疇，但絕不是那種肉的車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）