奔馳E級?2014款 E 400 L Hybrid油耗高不高?奔馳E級購車手冊

　　縱觀整個汽車消費市場，其中充滿了各大品牌的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，因此對比不同車型的參數數據就顯得很有必要了，這樣能最直觀地展現出各個車型的優勢以及競爭力，避免盲目購車。今天介紹的這款奔馳E級（詢底價|查參配），指導價為79.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳E級車頭呈現出大氣的設計風格，看起來較為穩重。

　　這款車前后輪胎規格均為255/40 R18，采用了精致的輪圈設計。

　　奔馳E級內飾設計顯得較為精致，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳E級后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。此外，該車配備后排獨立空調、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后排液晶屏等配置。

　　奔馳E級配備3.5L V6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩370牛·米。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳E級的車側彰顯了修長的氣質，線條流暢，觀感非常大氣。奔馳E級的車頭豪華十足，看上去十分豪華，不失檔次感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級?2014款 E 400 L Hybrid油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 400 L Hybrid針對參配數據的看法吧：網友@按時到了后付款說道：“座椅具備加熱功能和通風功能，符合這款車的價格定位。”

網友@vannistrooy說道：“簡約的一體式觸屏中控，懷檔的設計釋放了前排中間的空間，讓我的手機鑰匙水杯得以擺放，無線充電的設計也讓我感覺非常人性化，全新的奔馳人機語言，讓我可以語音控制它，很智能，提高了我開車時的安全性，音響就算沒有柏林之聲也可以通過調節達到完美音效，不會調的小伙伴問問銷售，他會教你哦。”

網友@圓夢太平洋說道：“最滿意柏林之聲，就是奔著柏林之聲才上的豪華版？？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）