寶馬5系(進(jìn)口)?2.0T?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬5系(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配利落帥氣的尾燈，豐富的線(xiàn)條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)很動(dòng)感。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬5系的車(chē)尾彰顯了犀利的氣質(zhì)，動(dòng)感的線(xiàn)條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)較為協(xié)調(diào)。后排座椅方面，寶馬5系后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿(mǎn)足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

寶馬5系(進(jìn)口)?2.0T?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@goshawk00000說(shuō)道：“動(dòng)力真的夠用，只要油門(mén)肯踩，動(dòng)力還是有的，低速時(shí)換擋稍有一些頓挫感，速度上來(lái)后簡(jiǎn)直是絲般柔順。”

網(wǎng)友@goshawk00000說(shuō)道：“操控是真的挺好的，指哪兒打哪兒，開(kāi)起來(lái)絲毫沒(méi)有大車(chē)感，就像一臺(tái)緊湊型轎車(chē)，提速變道連續(xù)左右超車(chē)，真的是行云流水。”

網(wǎng)友@無(wú)敵三腳貓說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)更加強(qiáng)大，比525確實(shí)更上一層樓，能買(mǎi)530就買(mǎi)吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）