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  • 拉薩康達福特 翼虎最新價格表 可試乘試駕

    2022-04-30 18:08:26 作者:問答叫獸

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    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V 16.98萬 - 16.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 國VI 16.98萬 - 16.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國V 17.98萬 - 17.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國VI 17.98萬 - 17.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國VI 19.28萬 - 19.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國V 19.28萬 - 19.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI 21.98萬 - 21.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國V 21.98萬 - 21.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國V 22.98萬 - 22.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國VI 22.98萬 - 22.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國V 24.98萬 - 24.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國VI 24.98萬 - 24.98萬
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    2018款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬
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    2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬
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    2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬
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    2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬
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    2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬
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    2018款 改款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 改款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 改款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 改款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      翼虎車頭呈現出青春的設計風格,充斥著年輕化和個性化的設計元素。

      這款車車身長寬高4524/1838/1701mm,軸距2690mm。車側呈現出青春的設計風格,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。

      翼虎內飾看起來頗具運動的感覺,整體的造型設計十分動感。

      翼虎配備1.5T L4發動機,發動機最大功率181馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

    翼虎在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@熬夜的黑眼圈說道:“外觀很硬朗,很喜歡,越看越好看”

    網友@怒火北斗說道:“翼虎畢竟是城市SUV,接近角和離去角雖然不錯,但是通過角很低,最小離地間隙也才180,剛剛及格,空載離地大概有220,但是誰空載開車?我開著翼虎走過大江南北,雪地,四驅還是很給力,也沒有出現過熱的情況,越野不光靠車,選擇好的路線更重要!”

    網友@迷彩驢說道:“適時四驅系統有一定的越野能力和脫困能力,但是本身身子骨是城市SUV,底盤離地間隙較低,保險杠較低,無法勝任專業越野道路,應付普通爛路和輕度越野道路沒問題。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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