別克GL8?2021款 陸上公務艙 652T 豪華型福祉版底盤高嗎?別克GL8購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是別克GL8（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　別克GL8車頭呈現出大氣的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　別克GL8車尾看上去非常精致，尾燈呈現出精巧的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　別克GL8內飾造型走了大方路線，看起來非常大氣。

　　別克GL8配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，此外，別克GL8搭載了遠程啟動、主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置、后排側隱私玻璃、自動空調、無鑰匙啟動系統、定速巡航等配置。別克GL8的大燈標配了LED遠近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

別克GL8?2021款 陸上公務艙 652T 豪華型福祉版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 陸上公務艙 652T 豪華型福祉版針對動力底盤的看法吧：網友@mb50616651說道：“動力方面，這么大一臺車，2.0T發動機，350牛米的扭矩，原本以為跑起來會很吃力，現在看來動力還是夠的。”

網友@guoxiang1102說道：“剛開始買上這款車的時候還擔心它的車身太大，操控起來不方便，但是沒想到實際操作時卻一點都沒問題，輕輕松松就上手了。”

網友@逐鹿中原說道：“操控還行，油門和剎車操控很不錯，方向盤轉向也比較輕盈，唯一不好的是這個方向盤是塑料的，手感很一般，整體開著還行吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）