淄博世紀(jì)嘉園雪佛蘭 開(kāi)拓者最新價(jià)格表 可試乘試駕

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?淄博世紀(jì)嘉園雪佛蘭本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　開(kāi)拓者車(chē)頭顯得十分年輕，搭配單幅式中網(wǎng)，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4999/1953/1722mm，軸距2863mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　開(kāi)拓者內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　開(kāi)拓者配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiaoxiaodehao說(shuō)道：“最滿(mǎn)意的首先就是顏值了，大氣硬朗的外觀(guān)給人滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感?？臻g也是開(kāi)拓者的一大亮點(diǎn)，舒適的乘坐感受加上寬敞的車(chē)內(nèi)空間，一下就凸顯出這輛車(chē)的與眾不同。能力以及動(dòng)力性能就更是開(kāi)拓者的強(qiáng)項(xiàng)了，多模式的駕駛選擇帶給我前所未有的體驗(yàn)，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上9AT的變速箱有著出色的動(dòng)力表現(xiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@一劍飛虹說(shuō)道：“開(kāi)拓者內(nèi)飾的物理按鍵居多，這一點(diǎn)是我喜歡的，我認(rèn)為物理按鍵比操控屏幕更有操控手感。”

網(wǎng)友@davylingxp說(shuō)道：“舒適性很好，座椅很舒服，前兩排的空間也夠大，隔音也挺好的，車(chē)內(nèi)沒(méi)什么噪音，舒適性還是滿(mǎn)意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）