傳祺GS4新能源?2020款底盤高嗎?傳祺GS4新能源購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款傳祺GS4新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　傳祺GS4新能源前臉呈現出酷炫的設計風格，運動感十足。

　　傳祺GS4新能源車尾看起來非常流暢，尾燈呈現出運動的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　傳祺GS4新能源內飾看起來十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　傳祺GS4新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備1.5T L3發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩235牛·米，電動機總功率177馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續航里程61km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，傳祺GS4新能源的車尾看起來十分運動，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。同時，傳祺GS4新能源搭載了陡坡緩降、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、定速巡航等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

傳祺GS4新能源?2020款底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV智享版針對動力底盤的看法吧：網友@天語22說道：“操控還行，開起來比較穩重，轉彎支撐差些”

網友@天語22說道：“動力足夠，動力充沛，上坡路山路稍微給油就串，沒有任何壓力，市區內行車的話更是沒有任何壓力，超車和加速都是很快的，動力完全是能滿足我使用的。”

網友@zhuobu說道：“新車還是要溫柔點，沒太猛給油，但依然換強勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）