天津市天津 途銳最多優惠10.2萬 最新報價

【太平洋汽車網 天津優惠促銷頻道】途銳（詢底價|查參配）定位為中大型SUV，根據天津大眾經銷商最新報價，途銳目前最高享現金優惠10.2萬元。

?天津眾輝進口大眾多市

電話：4008150606-4388

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬 - 65.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 經典運動套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 - 84.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 領航特別版 59.18萬 ↓10.18萬 49.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 ↓10.20萬 51.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 ↓8.40萬 54.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 經典運動套裝 71.88萬 ↓6.90萬 64.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?天津中順聯眾大眾本市

電話：4008159090-6194

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬 - 65.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 經典運動套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 - 84.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 領航特別版 59.18萬 - 59.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 經典運動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 3.0TSI 百萬紀念版 國VI 75.68萬 - 75.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TSI 銳翼版 國V 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國V 70.98萬 - 70.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0TSI 銳智版 國V 81.98萬 - 81.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0TSI 榮耀典藏版 67.78萬 - 67.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0TSI 拓界版 67.78萬 - 67.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0TSI 遠征版 77.58萬 - 77.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0TSI 馭岳型 78.48萬 - 78.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0TSI R-Line攀峰型 84.98萬 - 84.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途銳車頭顯得頗具精致的感覺，格柵運用了倒梯形的設計，搭配黑色飾物，整體看上去非常清爽。

　　這款車尺寸4878/1984/1686mm，軸距2899mm，車側給人一種非常修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　途銳內飾設計十分豪華，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途銳配備了3.0T V6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.04L/100km。

途銳在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@大白天不懂黢黑的說道：“內飾設計還是比較豪華的，中控的大聯屏很安逸，然后有多色的氛圍燈可以調節，電子的檔桿握起來也很舒服。”

網友@萬事恒意說道：“內飾做工精細，德國進口車還是有一套的，看看這些設計和按鍵，自己品。另外前面提到的三十色氛圍燈，專門跑了一張，感受一下是不是很舒服。”

網友@九霄云外的霄說道：“整體來說比較舒適，我自己開車的時間跑高速比較多，所以比較在意長途駕駛的舒適性，他的通風座椅加上多向調節的腿托腰托，讓我在長途的時候比較舒服，不會覺得累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）