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奔馳E級新能源前臉呈現出豪華的設計風格,搭配梯形格柵,使前臉給人一種非常高貴的感覺。
該車尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側看起來頗具修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
奔馳E級新能源內飾風格看上去十分豪華,對稱式中控臺采用銀色飾條修飾,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。
奔馳E級新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備了2.0T L4發動機和后置電動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,電動機總功率122馬力,電動機總扭矩440牛·米。
奔馳E級新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@snail2000說道:“選擇米色內飾,整體內部感覺很不錯。配上氛圍燈,更是完美。”
網友@cuiyandong001說道:“內飾方面,我比較喜歡,比如最近新款的 C和 S,那個屏幕,我真的很不喜歡,一整塊的豎屏,真是無語, s還行, c新的就不好看了,外觀和內飾也沒什么特別的,就是有點大,有點霸氣。為什么理想 one賣的這么好,蔚來這個渣男,就是個傻子。eqs的設計很牛逼,但是價格太高了,其他品牌都沒有推出,只有奔馳和 eqs,所以奔馳也有自己的獨到之處,我覺得奔馳應該是和 eqs差不多的,至少在屏幕上是這樣的,但是想要達到 E級或者 C級,至少要8年以上。”
網友@上海小朱說道:“車子的操控很靈活,手感我很喜歡。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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