域虎7?2020款 2.0T 柴油 手動四驅尊享版 短軸 國VI底盤高嗎?域虎7購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是域虎7（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　域虎7車頭呈現出素雅的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　域虎7車尾呈現出素雅的設計風格，加上淡雅的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

　　域虎7內飾給人一種十分簡約的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　域虎7配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率142馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，域虎7的車尾彰顯了簡約的氣質，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。接下來看下配置，域虎7標配了胎壓顯示、定速巡航、藍牙/車載電話、剎車輔助、前排側氣囊、牽引力控制、陡坡緩降、上坡輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

域虎7?2020款 2.0T 柴油 手動四驅尊享版 短軸 國VI底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 柴油 手動四驅尊享版 短軸 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@獨孤學海說道：“當時試駕的時候，這個車給我最好的印象就是特別好駕馭。方向盤特別輕啊，速度上來了也比較重。就是比較容易上手的那種車。開了一圈兒以后，我就愛了。咱也不專業，也不知道什么叫做操控好，什么叫做操控差。就知道好開就行。”

網友@颯颯XA說道：“平時跑市區這馬力絕對夠用了，日常變道超車都沒有什么問題，爬坡也非常的順暢。總體來說很好。因為我本人開車比較穩一點，所以也沒有測試過這輛車的馬力。”

網友@luwangguan說道：“這款車子的動力屬于四驅的動力，所以比我們一般了解到的動力都要好一些。因為我平時都會把車子裝滿我們公司的產品，所以載重還是非常重的，但是爬坡也沒有任何問題。所以我對這款車子的動力評價是非常高的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）