靖邊恒博一汽大眾邁騰最新價(jià)格表誠邀體驗(yàn)

2022-05-04 16:19:21 作者：問答叫獸

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車型

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版

23.33萬

18.69萬

2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型

20.99萬

獲取底價(jià)

分期購車

2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型

21.99萬

23.39萬

24.99萬

25.89萬

26.99萬

30.99萬

（注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁騰車頭造型走了老氣路線，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，很有自己的特點(diǎn)，挺適合成熟的消費(fèi)者。

　　這款車長寬高4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側(cè)給人一種非常流暢的感覺，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　邁騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用飾板進(jìn)行修飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　邁騰配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

邁騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@shimengyi說道：“絕對能滿足年輕小兩口（準(zhǔn)三口）家庭使用，尤其是后排空間，真的是嘆為觀止，我一米七八雖不算高，前排調(diào)整好坐姿之后，下車坐進(jìn)后排，翹個(gè)二郎腿毫無壓力。因?yàn)楹笈抛窝鼋谴螅院笈蓬^部空間也表現(xiàn)不錯。后備箱容積的話，著實(shí)大，不怕大家笑話，可能是我個(gè)子小的原因，反正我彎腰伸手是夠不到最深處，至于容積利用率的話，因?yàn)槲揖褪巧舷掳嗍褂茫袩o外出旅行經(jīng)歷，沒放過太多東西，所以暫時(shí)不多評論了，后續(xù)如果有機(jī)會再給大家追加評價(jià)。車內(nèi)儲物空間的話，足夠日常使用了。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“底盤懸掛行程較短，懸掛偏硬，有點(diǎn)偏向于運(yùn)動調(diào)校，開起來很像一臺A級轎車，高速跑起來非常穩(wěn)定。很大眾的感覺。”

網(wǎng)友@3edc1說道：“分區(qū)空調(diào)算是夏天冷風(fēng)使用期夸到的最多的一個(gè)功能了，我比較貪涼，媳婦比較怕涼，完美解決“矛盾”（前提是溫差不能差太多，否則效果大打折扣，夏天的話一般我調(diào)20℃，媳婦調(diào)23℃或者24℃）；多功能方向盤操作很簡單，一開始接觸覺得有點(diǎn)復(fù)雜，有些抵觸，使用幾天后不禁感嘆，科技給生活帶來便利啊；自適應(yīng)巡航其實(shí)是個(gè)長途行車的很好的功能，只是我用著很不習(xí)慣，在高速上給人的感覺是車速要比自己控制油門快很多，我知道這是我個(gè)人錯覺，但是心理上確實(shí)克服不了，所以自適應(yīng)巡航一直出于棄用狀態(tài)；電動后備箱很有必要，媳婦再也不抱怨后備箱難關(guān)了，只是開篇提到的腳踢感應(yīng)著實(shí)有點(diǎn)尷尬；副駕駛座椅靠背上有個(gè)調(diào)節(jié)副駕駛座椅的按鈕，媳婦在后排可以很方便的調(diào)整前排座椅，實(shí)現(xiàn)她所處的后排空間最大化；前后排座椅加熱和方向盤加熱，入冬以來真的讓我們感覺到了暖，我想說：“真香”；最后是媳婦讓我著重寫一下的，氛圍燈顏色可以任意調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)她說她很喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）