德陽 幾何A最新價(jià)格表 誠邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 德陽優(yōu)惠促銷頻道】幾何A定位為緊湊型車，根據(jù)德陽幾何汽車經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，幾何A目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?德陽順江汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 430KM 青蘋果Pro 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 430KM 青蘋果Plus 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 430KM 青蘋果Halo 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 600KM 紅蘋果Plus 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 600KM 紅蘋果Halo 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430平方版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600立方版 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600亞運(yùn)版 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600魔方版 18.87萬 ↑0.11萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600暢優(yōu)版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航平方版 15.00萬 - 15.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航立方版 16.00萬 - 16.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)款 高能超長續(xù)航平方版 17.00萬 - 17.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版 17.00萬 - 17.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)款 高能超長續(xù)航立方版 18.00萬 - 18.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)款 高能超長續(xù)航冪方版 19.00萬 - 19.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　幾何A車頭給人一種十分流暢的感覺，配合封閉式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車車身尺寸4752/1804/1503mm，軸距2700mm。車側(cè)顯得非常酷炫，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　幾何A內(nèi)飾看起來十分運(yùn)動(dòng)，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色金屬飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　幾何A搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程600km。

幾何A在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@做夢(mèng)都想車說道：“感覺幾何A的操控挺靈活的，方向盤轉(zhuǎn)向力度是十分輕盈的，操作的時(shí)候特輕松，而且底盤的調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健，在過彎的時(shí)候也能保持穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖藨B(tài)。剎車屬于比較線性的那種，隨踩隨有，容易掌控”

網(wǎng)友@無名勝有名說道：“動(dòng)力夠用，之前開的是雷克薩斯ct200，所以感覺幾何的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，一把年紀(jì)了幾何開運(yùn)動(dòng)模式我都感覺太刺激了，特斯拉什么的對(duì)我來說都一樣，已經(jīng)過了追求加速的年齡了，穩(wěn)才是首位的”

網(wǎng)友@sky-gd說道：“車子的馬力還不錯(cuò)，畢竟是能源車，不能和燃油車比較，行駛起來感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的，提速也很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）