手動(dòng)版?風(fēng)行SX6底盤扎實(shí)嗎?風(fēng)行SX6購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款風(fēng)行SX6（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　風(fēng)行SX6車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　風(fēng)行SX6車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配樸實(shí)的尾燈，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　風(fēng)行SX6配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，風(fēng)行SX6的車尾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。另外，風(fēng)行SX6標(biāo)配了上坡輔助、溫度分區(qū)控制。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

手動(dòng)版?風(fēng)行SX6底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@miao說(shuō)道：“1.6L三菱4A92自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)雖然不高，型號(hào)也比較老，但實(shí)際輸出很強(qiáng)，起步超車提速都沒(méi)有力有未逮的感覺，爬坡也非常不錯(cuò)”

網(wǎng)友@沒(méi)落凡間的小仙女說(shuō)道：“當(dāng)時(shí)買的是1.6自吸的，日常出行基本夠用，即使?jié)M載也不會(huì)讓你失望，不說(shuō)有多強(qiáng)悍，超車，并道都不會(huì)拖泥帶水。”

網(wǎng)友@熊貓果度說(shuō)道：“風(fēng)行SX6動(dòng)力一般，滿滿的一車人和物，這次回家明顯感覺到1.6L高速超車確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁，平時(shí)市區(qū)開開還不錯(cuò)，只要不是滿載都能輕松駕馭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）