自動版?克萊斯勒300C底盤扎實嗎?克萊斯勒300C購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款克萊斯勒300C（詢底價|查參配），指導價為49.19萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　克萊斯勒300C前臉呈現出豪華的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　克萊斯勒300C車尾看上去十分精美，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　克萊斯勒300C內飾看起來頗具大氣的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　克萊斯勒300C配備3.6L V6發動機，發動機最大功率286馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，克萊斯勒300C的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。接下來看下配置，克萊斯勒300C配備了前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統、前排側氣囊、自適應巡航等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

自動版?克萊斯勒300C底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.6L 尊崇版針對動力底盤的看法吧：網友@hotsunco1說道：“加速的動力夠用，只要不是有強烈的超車欲望，一般還是夠用的，這車的排量在那，車重也不算輕了。”

網友@sgl617說道：“懸掛還是不錯的，方向盤也沒有啥毛病，挺準的，過小坑沒問題減震帶也是一下子就過去了。”

網友@車湛霞說道：“目前感覺發動機還是不錯的，動力夠用了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）