2018款 3.0 V6 鋒尚創世版 DYNAMIC?攬勝運動版底盤好嗎?攬勝運動版購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝運動版（詢底價|查參配）。

　　攬勝運動版前臉呈現出端莊的設計風格，穩重且不失大方。

　　攬勝運動版車尾呈現出豪華的設計風格，加上精致的尾燈，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　攬勝運動版內飾整體走了精美路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　攬勝運動版配備3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率381馬力，峰值扭矩為450牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，再看下配置，攬勝運動版搭載了前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、并線輔助、車道偏離預警系統等配置。攬勝運動版的頭燈標配了LED遠近光燈，看起來氣場十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 3.0 V6 鋒尚創世版 DYNAMIC?攬勝運動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 3.0 V6 鋒尚創世版 DYNAMIC針對動力底盤的看法吧：網友@dododo2005說道：“動力方面無需多言，3.0T渦輪增壓發動機就是最好的證明，動力可以用隨叫隨到來形容，迅速起步后車子在中后段時期爆發力十足，輕點一腳油門就能給出很大的回應。高速上的二次加速還會有推背感。”

網友@jdkei3399eio說道：“動力還可以，只要舍得踩油門，加速還是挺給力的。”

網友@yanghuasong說道：“操控總體來說還是不錯的，尤其是高速時方向沉穩”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）